Hosszú hétvége az ausztriai Máltában – Malta-völgy és az elképesztő Kölnbrein-gát

A Malta-völgy (Maltatal) Karintia északi szélén, a Hohe Tauern Nemzeti Park határán fekszik, Budapesttől autóval kb. 540–585 km-re. Egy hosszú hétvége alatt felautózhatsz a 14,4 km-es fizetős Malta Hochalmstraßén Ausztria legmagasabb gátjához, a 200 méteres Kölnbrein-gáthoz, végigjárhatod a völgy vízeséseit, és egy könnyű vagy közepes túra is belefér. Két főre három napra ez kb. 660–1000 euró (becslés, 2026-os árakkal).

A Malta-völgybe minden évben visszamegyek, ha tehetem. Már maga az út is csodálatos, és a legnagyobb turistaszezonban sincsenek túl sokan. Belépő nincs, csak az út fizetős, de szerintem minden méter megéri.

A karintiai turisztikai hivatal a völgyet „a zuhatagok völgyének” (Tal der stürzenden Wasser) nevezi. A fizetőkapu közelében zuhan le Karintia legmagasabb szabadon eső vízesése, a Fallbach, a magashegyi út mentén pedig sorban jönnek a további zuhatagok. A völgy végén álló Kölnbrein-gát mérnöki szempontból is érdekes: 1978-ban megrepedt, és a tározót csak 1993-ban tölthették fel újra teljesen (a részleteket a gát történetéről szóló részben írom le).

Ha az Alpok osztrák oldalát előbb egy napra próbálnád ki, erre ott a Rax-fennsík egynapos túrája.

Milyen vízeséseket látsz a Malta-völgyben?

A Malta-völgy vízesései az út mellől vagy rövid sétával elérhetők, és a karintiai turisztikai hivatal szerint lavinaveszélytől védett helyen vannak. Négyet tennék a listára: a Fallbachot, a Melnikfallt a Malteiner Wasserspiele tanösvénnyel, a Gößfällét és az út menti zuhatagokat.

Fallbach: 200 méter egyetlen esésben

A Fallbach 200 métert zuhan a sziklafalon, ez Karintia legmagasabb szabadon eső vízesése (Wassererlebnispark Fallbach). A lábánál családi élménypark van, a víztematikus ösvény végén kilátóterasszal. A park Brandstattban, a Malta Hochalmstraße fizetőkapujának közelében van.

A hivatalos oldal szerint májustól szeptember közepéig 9 és 18 óra között, szeptember végéig 10 és 17 óra között tart nyitva. Belépő helyett fenntartási hozzájárulást kérnek a pénztárnál, az összeget az oldal nem írja. Bankkártyát nem fogadnak, csak készpénzt (erről bővebben: bankkártya vagy készpénz külföldön). Kutyát a parkba nem vihetsz, a mellette vezető úton a vízeséshez igen.

Melnikfall és a Malteiner Wasserspiele tanösvény

A Melnikfall lépcsőzetes, több szakaszból álló vízesés a völgy alsó részén. A Hohe Tauern Nemzeti Park a tanösvény leírásában Karintia legmagasabb vízesésének nevezi, a Fallbach pedig a legmagasabb szabadon eső. Pontos magasságot a Melnikfallról hivatalos forrásban nem találtam.

A legjobb rálátást a Malteiner Wasserspiele természetismereti tanösvény adja. A fizetőkapu melletti Falleralm étterem parkolójából (911 m) indul, és a schönaui Blauer Tumpfig, egy mély, kék vizű medencéig vezet. Az osztrák mezőgazdasági minisztérium tanösvény-adatbázisa szerint 5 km, 18 állomás, kb. 2,5 óra, könnyű és ingyenes (BMLUK). Útközben kilátóteraszokról látod a vízeséseket és a víz kivájta medencéket, helyi nevükön a „tumpfokat”.

Gößfälle: rövid kör a völgy bejáratánál

A völgy bejáratánál, Koschach falunál van a Gößfälle: a Göß-patak szurdokában több zuhatag követi egymást. A Wassergedankenweg nevű körút 2,2 km, 130 m szintkülönbség, kb. 1 óra 15 perc, könnyű, a végén függőhídon mész át (Bergwelten). Busszal az ÖBB 5130-as járatával jutsz el a Koschach megállóig.

Az úton felfelé további vízeséseket látsz. A Maralmbachfall az első jelzőlámpánál van, ott úgyis várnod kell.

Malta Hochalmstraße: útdíj 2026, nyitvatartás, alagutak

A Malta Hochalmstraße a brandstatti fizetőkaputól 14,4 km hosszan kanyarog fel a Kölnbrein-gátig, kb. 1900 méterre. Az utat a Verbund energiacég üzemelteti. Gmündtől a Verbund szerint kb. 19 km a fizetőkapu, onnan megállás nélkül kb. 1 óra az út a gátig.

2026-ban május elejétől október 26-ig volt nyitva, naponta 7 és 18 óra között. A Verbund két oldalán május 1. és május 8. is szerepel nyitónapként, és a nyitást, zárást az időjárás és a lavinahelyzet miatt rövid úton módosíthatják. A 2027-es dátum az árak és nyitvatartás oldalán nézhető meg.

A napijegy a naptári nap végéig tartalmazza a parkolást is. Jegyet a fizetőkapunál vagy online veszel, a lemondott jegy árát nem térítik vissza. A többi osztrák panorámaút árát, nyitvatartását és szabályait az alpesi panorámautakról szóló cikkemben gyűjtöttem össze. Lakóautóval az egész úton és a gát melletti lakóautó-parkolóban is tilos táborozni.

Érdemes reggel 9 és 10 óra között már fent lenni. A gátnál több parkoló is van: ha az elsőben nincs hely, nem kell megijedni, tovább lehet menni, az első hütténél van egy nagy földes parkoló is.

Mit csinálj a Kölnbrein-gátnál?

A Kölnbrein-gát (Kölnbreinsperre) 200 m magas és 626 m széles, Ausztria legmagasabb gátja. A tározó vízszintje teli állapotban 1902 méteren van, és legfeljebb 200 millió m³ vizet tart. Belépő nincs: a gátat, az Airwalkot és a kiállítást ingyen nézed meg, csak az útért és a gáttúráért fizetsz (Verbund).

Vannak turistabuszok is, de azok csak a víztározót nézik meg, pedig van ennél jobb program. Ha először jössz, én egy egész napot javaslok rá: délelőtt gáttúra, utána séta a tározó partján az Osnabrücker Hüttéig (a napi programot lent írom le).

A gát 1978-as repedéseiről, a javításról és arról, hogyan termel áramot a tározó vize, külön szakaszban írok.

Airwalk: üvegpadlós kilátó 200 méter mélység fölött

Az Airwalk üvegpadlós kilátó a gát peremén, alatta 200 méter mélyen a szurdok. Külön belépőt a Verbund oldala nem említ. Ködben vagy alacsony felhőzetben semmit sem látni róla, az aktuális képet a Verbund oldalán elérhető webkamera mutatja.

Gáttúra: a gát belsejében

A vezetett gáttúra (Staumauerführung) kb. 1 óra, és bevisz a gát belsejébe. Szerintem nagyon érdekes, és nem hosszú program. Élő vezetéssel, németül vagy angolul megy, és reggel alig vannak a túrán. Júniustól szeptemberig naponta 9 és 16 óra között rendszeres időközönként indul, májusban és októberben csak előzetes kérésre. Jegyet helyben, a gát melletti ajándékboltban veszel (itt van a találkozópont is), vagy előre online (Verbund, Führungen).

• Ár 2026: felnőtt 12 euró, Kärnten Carddal 9,50 euró; gyerek (6–15 év) 8 euró, Kärnten Carddal 7 euró; 5 év alatt ingyenes.
• Bejelentkezés: a Verbund díjtáblája telefonos bejelentkezést kér (+43 50 313 39 129 vagy +43 50 313 39 131), májusban és októberben csak így indul túra. Nyáron a jegyet helyben is megveheted.
• Öltözet: a gát belsejében egész évben 8 °C van, pulóver és zárt cipő kell. A túra nem akadálymentes.

A hotel aljában van a VERBUND Energiewelt Malta, a gát építését bemutató, többszintes kiállítás. A belépés ingyenes, és itt láthatod a gátépítés régi fotóit és a Malta–Reißeck erőműcsoport domborművét.

Hol lehet enni a gátnál?

A gát melletti kerek épület a Berghotel Malta, csaknem 2000 méteren, panorámaétteremmel és napterasszal. A 2026-os szezont már lezárta, 2027 május elején nyit újra. A hotelnek klassz terasza van, ott ehetsz és kávézhatsz is, de ha van időd, én inkább továbbmennék a tározó partján, és az Osnabrücker Hüttében ennék. A parkolótól néhány perc a Kölnbreinstüberl, lejjebb az út mellett a Gmünder Hütte (május–október); a közeli hüttéket a Verbund hüttéket felsoroló oldala gyűjti össze.

Miért épült a Kölnbrein-gát, és hogyan működik?

A Kölnbrein-gát nem kirándulóhelynek épült, hanem egy háromlépcsős vízerőmű-rendszer felső tározójának. A völgy vizének hasznosítását már az 1930-as években tervezték, a geológusok 1957-től vizsgálták a sziklafalakat, az építkezés 1971-ben kezdődött. A Malta Hochalmstraße is ehhez készült: eredetileg az építkezés felvonulási útja volt, csak később nyitották meg a turistáknak (Wikipedia, Maltakraftwerke).

A gát kettős görbületű boltíves gát: vízszintesen és függőlegesen is ívelt, mint egy oldalára billentett, lapos kupola, amely a két sziklafalnak támaszkodik. Ez a forma sokkal kevesebb betonból kijön, mint egy ugyanolyan erős súlygát.

Hogyan termel áramot a tározó vize?

A Kölnbrein-tározó saját vízgyűjtője nem elég ahhoz, hogy a tavat megtöltse. Ezért a Felső-Lieser és a Malta- és Göß-völgy több patakjának vizét kb. 1700 méteren befogják, és a gát alatti Galgenbichl-tározóba vezetik. Innen szivattyúk emelik fel kb. 200 méterrel a Kölnbrein-tározóba. Ha kell, a lenti Möll folyó vizét is felszivattyúzzák, kb. 1300 méter magasságkülönbséggel (Wikipedia, Maltakraftwerke).

A rendszer szivattyús-tározós erőműként működik. Amikor kevés az áramigény, és sok az olcsó áram (például éjjel), a szivattyúk vizet emelnek fel a tározókba. Csúcsidőben a víz a turbinákon át visszafolyik, és áramot termel. Ugyanez éves léptékben is működik: a víz 91 százaléka a nyári félévben érkezik, a tározó viszont átviszi a télre, így a termelés 78 százaléka a téli félévre esik, amikor nagyobb a fogyasztás.

A víz három lépcsőben adja le az energiáját, míg a Kölnbrein-tározótól a Dráva völgyéig ér:

A fő lépcsőben a víz a Gößkar-tározón át, hosszú alagutakon és egy 1850 m-es nyomócsövön jut le a Möll völgyébe, ezért itt több mint egy kilométer az esés. Az alsó lépcső után a víz a Drávába ér, ahol a folyó erőművei még egyszer hasznosítják (Wikipedia, Maltakraftwerke).

Mi történt a gáttal 1978-ban?

Az első feltöltések idején, 1978-ban a gátba épített kb. 400 mérőpont bajt jelzett: a legmagasabb blokkok alján repedéseken nyomult át a víz. A szakértők szerint a víznyomás vízszintes összetevője túlterhelte a betont ott, ahol a gát a sziklán áll, és a gát meg a hegy egészen másként deformálódott, mint ahogy számították (Wikipedia, Maltakraftwerke). Az angol Wikipedia szerint a repedések akkor jelentek meg, amikor a vízszint még 42 méterrel a legmagasabb szint alatt volt. 1984-től a tározót csak 15–20 méterrel a maximum alatt üzemeltették (Wikipedia, Kölnbrein Dam).

A végleges javítást Giovanni Lombardi svájci gátszakértő tervezte, 1989 és 1992 között építették meg. A gát völgy felőli lábához egy 65 m magas és 70 m széles támasztóívet (Stützgewölbe) építettek 500 ezer m³ betonból és 150 ezer m³ töltésből, a víz felőli repedéseket cement- és műgyanta-injektálással tömítették. A támasztóív a teli tározó víznyomásának kb. 22 százalékát veszi át a gáttól. A javítás kb. 2 milliárd schillingbe került, ez kb. 145 millió euró. A tározó 1993. október 4-én telt meg újra 1902 méterig, és a gátat azóta 2500 mérőpont figyeli (Wikipedia, Maltakraftwerke).

Mire való ma a Kölnbrein-gát?

2016 óta a föld alatti Reißeck II szivattyús-tározós erőmű (430 MW, kb. 400 millió euró) köti össze a Malta- és a Reißeck-erőműcsoportot. Az összekapcsolt rendszer turbinateljesítménye 1400 MW fölött van (Industriemagazin).

Az ilyen erőművek a megújuló áram tárolói. Ha a hálózaton több az áram, mint a fogyasztás, vizet szivattyúznak fel, ha kevesebb, gyorsan termelni kezdenek. Az Industriemagazin szerint a Reißeck II egymaga kb. 200 szélturbina termelését tudja tárolni. A Malta-erőművek gyors rendelkezésre állásuk miatt más erőművek kiesésekor is be tudnak segíteni, akár a határon túl is (Wikipedia, Maltakraftwerke).

Mit látsz ebből a gátnál?

• Gáttúra: bemész a gát belsejébe, ahol egész évben 8 °C van, és a vezető elmondja, hogyan figyelik a gátat, és hogyan termel áramot a rendszer (részletek fent).
• Kiállítás a hotel aljában: a gátépítés régi fotói és a Malta–Reißeck erőműcsoport domborműve, ingyen.
• Airwalk: az üvegpadlóról a gát völgy felőli falára látsz le, a lábánál áll a támasztóív.
• A Hochalmstraße vízesései: a Wikipedia szerint éjjel elapadnak, mert a vizüket a tározókba vezetik. A második lámpától a gátra és a Galgenbichl-tározóra is rálátsz.

Milyen túrák indulnak a gáttól és a völgyből?

A Kölnbrein-gát parkolója a Verbund szerint a környék legtöbb túrájának kiindulópontja, a könnyű parti sétától a 3360 méteres Hochalmspitzéig (Wandern und Klettern). A menetidők pihenők nélkül értendők.

Könnyű: a tározó partján az Osnabrücker Hüttéig

A legkényelmesebb túra a tározó partján vezet a völgyfőben álló Osnabrücker Hüttéig (2022 m). Ha először jössz, ezt mindenképp ajánlom. Üzemi úton haladsz, az első hütte kb. 15 perc gyaloglásra van a gáttól. Nagyjából 15 perc után balra éred el az Arlboden emlékhelyet is, a gátépítés halálos áldozatainak emlékét.

A táblán 2 óra áll egy irányba (a Bergwelten egy helyen 1,5, egy másikon 2 órát ír), de nekünk nagyjából két, két és fél óra szokott lenni. Csak a végén van egy kis emelkedő, és végig gyönyörű a kilátás. Visszafelé már sokkal gyorsabban haladsz, 2 óra elég lesz. Más út nincs, csak gyalog jutsz el ide, vagy biciklivel, ha hozol magaddal.

A hütténél már nincs térerő, teljes digitális detox. Ha nem is akarsz itt enni, ha már elgyalogoltál idáig, egy vaníliás-mákos gőzgombóc (Germknödel) szerintem kötelező. Jó szívvel ajánlom bármelyik hütte lencsés egytálételét is.

Ez a kedvenc hüttém. Ide minden egyes alkalommal elsétálunk, és mindig itt szoktunk enni; én itt is inkább valami lencsés egytálételt eszem. Gyönyörű innen a kilátás a gleccserre.

A hütte a Verbund szerint június közepétől szeptember végéig van nyitva, téli szobája egész évben, és több mint 80 férőhelye van (Osnabrücker Hütte). Innen tovább is mehetsz kirándulni, de akkor érdemes a hüttében szállást foglalni.

Tehénterelés az úton. Idén volt itt egy kis kellemetlen közjáték. A hegyekbe általában egész nyárra teheneket és kecskéket terelnek ki. Az út viszonylag keskeny, egy autó fér el rajta; a hüttében dolgozók vagy az állattartók autóval szoktak feljönni. Valamiért napközben, ha jól emlékszem, egy hétvégi napon terelték a teheneket. Az út egyik oldalán magas domb van, a másikon egy kisebb völgy, amiben a folyóhoz lehet lesétálni.

Mi és az összes turista az úton sétáltunk, és autóval elkezdték velünk szembe terelni a teheneket. Viszonylag nagy csorda volt, kb. 20 tehén, köztük sok pici borjú, és pár méterrel arrébb ki is volt írva egy táblára, hogy vigyázz a tehenekkel, főleg ha borjaik vannak, mert veszélyesek lehetnek. Nem nagyon tudtunk félreállni. Megpróbáltunk behúzódni, felkapaszkodtunk a dombra magunk mellett, mire magából kikelve odajött egy idősebb osztrák, valószínűleg a gazda, hogy hogy képzeljük, hogy odaállunk, mert a tehenek is oda akartak menni. De honnan kellett volna tudnunk? Mi csak el akartuk engedni őket. Ráadásul utánunk mások is jöttek kutyával. Miután a bácsi lenyugodott, a tehenek inkább a másik irányba, lefelé, a folyópart felé indultak.

Nekünk, magyaroknak ez meglepő, mert nem vagyunk hozzászokva, hogy tehenek csak úgy szabadon mászkáljanak. Általában nem félek az állatoktól, de itt konkrétan féltem, mert nincs ilyen tapasztalatunk. Máskor is voltam már olyan helyzetben, hogy tehenek szabadon sétáltak, hiszen nagyon sokat járok Ausztriában, de általában nagy tér volt körülöttünk. Anyukám volt velem, és ő valószínűleg még jobban megijedt, mint én, ezért is volt nehezebb a helyzet. Azt javasolnám másoknak, hogy ne ijedjenek meg, legalábbis ne annyira, mint mi, és próbálják egymást is megnyugtatni. A tehenek barátságosak, és ha nem csinálsz semmit, nem történik semmi rossz.

Közepes: a Salzgitter Steigen a Kattowitzer Hüttéig

A Kattowitzer Hütte a gátnál induló 545-ös úton, a Salzgitter Steigen érhető el. Törpefenyves után kb. 1 óra alatt érsz a mocsaras Krumpenkar-katlanba (2027 m), onnan kőtörmelékes lejtőn és sok szerpentinen át egy nyeregre, majd a gerincen a hüttéhez. A Bergwelten szerint a legjobb időszak július–szeptember, a hütte június közepétől szeptember végéig van nyitva (Bergwelten).

Nehéz: via ferraták és a Hochalmspitze

A Fallbach-Klettersteig a Fallbach mellett vezet fel, D/E nehézségű, csak via ferrata-gyakorlattal és teljes felszereléssel vágj bele. A gátnál a Damm High mászóút 200 m kötélhosszú, rövid gyakorlószakaszokkal és gyerekutakkal; felszerelést a Berghotel Malta korlátozott számban kölcsönöz (Maltatal Rocks, Verbund). A Hochalmspitze magashegyi túra, ezt tapasztalt alpinistáknak hagynám.

Kölnbrein-gát a Google Mapsben – innen a telefonodra is átküldheted.

Mit láthatunk még a környéken?

A hétvége többi részét a közeli kisvárosokkal és a Millstätter See-vel tölteném ki, mindegyik 25 percen belül van Gmündtől.

Gmünd in Kärnten: művészváros és Porsche-múzeum

Gmünd a völgy kijáratánál álló kisváros, a turisztikai hivatal „Karintia művészvárosának” (Künstlerstadt) nevezi. A középkori óvárosban galériák és nyitott műtermek vannak, a központja a Kunsthaus Gmünd (Kärnten Werbung). Az óvárost városfal és városkapuk veszik körül, fölötte áll az Alte Burg, a régi vár.

1944-ben Ferdinand Porsche a bombázott Stuttgartból ide költöztette tervezőirodáját. A gmündi üzemben 1948 és 1951 között készült a Porsche 356, az első sorozatban gyártott Porsche, de mindössze 52 darab hagyta el a műhelyt (Porsche Automuseum Gmünd). A múzeumot Helmut Pfeifhofer nyitotta meg 1982-ben, Európa első magán Porsche-múzeumaként.

A 2026-os nyitvatartás egy múzeumi adatbázis szerint: március 28.–május 15. 10–16, május 16.–október 4. 9–18, október 5.–november 8. 10–16 óra. A belépőárat helyben vagy telefonon (+43 4732 2471) lehet megkérdezni.

Millstätter See: Karintia legmélyebb tava

A Millstätter See Gmündtől kb. 20 km. 11,5 km hosszú és 141 m mély: Karintia második legnagyobb, de legmélyebb és legtöbb vizet tartó tava (Wikipedia).

Millstattban a 950 éves kolostor múzeuma, a Stiftsmuseum 2026-ban május 23. és szeptember 20. között volt nyitva, 10–16 óráig, hétfőn zárva, a felnőttjegy 6,90 euró. A tavon a Millstätter See Schifffahrt hajói járnak, 2026 októberében már csak késő őszi menetrend szerint (október 23–26.).

Spittal an der Drau: Porcia-kastély

Spittal an der Drau Gmündtől kb. 18 km, a hazafelé vezető út mellett van. A Porcia-kastélyban működő Museum für Volkskultur húsvét után naponta nyitva van, az utolsó belépés 15 órakor, Kärnten Carddal ingyenes.

Großglockner-út: csak négynapos hétvégére

A Großglockner Hochalpenstraße Ausztria legismertebb magashegyi útja. Maltától Heiligenblutig kb. 100 km és 1,5 óra. 2026-ban az autós napijegy 46,50 euró, az ÖAMTC elővételében 41,50 euró; az út május elejétől október végéig, november elejéig járható (ÖAMTC, hivatalos oldal). Három napba szerintem nem fér bele a Malta-út mellé, mert két magashegyi út két egymást követő napon sok vezetés. A négynapos változatba betettem. Ha a Großglocknert a szomszéd Mölltal túráival és szurdokaival kötnéd össze, erről az ötnapos Mölltal-programomban írtam.

Hosszú hétvége program: 3 nap napi bontásban

A program péntektől vasárnapig tart, és Gmünd vagy Malta környéki szállással számol. Ha először mész, a gátra egy egész nap kell. A Hochalmstraße-napot a hétvége legjobb időjárású napjára érdemes tenni, a többi nap ehhez igazítható. Minden nap végén ott a tartalék esőre.

1. nap (péntek): Budapest–Gmünd, Porsche-múzeum és óváros

• 8:00 indulás Budapestről. Én Graz felől megyek, így kb. 585 km és 7 óra megállók nélkül; a Semmeringen át rövidebb, kb. 540 km és 6,5 óra (részletek lent).
• 15:45–18:00 Gmünd: Porsche Automuseum (nyáron 18 óráig van nyitva), utána séta az óvárosban a városkapuk és az Alte Burg között. Októberben a múzeum már 16 órakor zár, ilyenkor korábban kell indulni, vagy a rövidebb, Semmering felőli úton menni.
• 18:00 szállás, vacsora Gmündben.
• Ha esik: a múzeum fedett, az óvárosi séta helyett ott a Kunsthaus Gmünd.

2. nap (szombat): Malta Hochalmstraße, Kölnbrein-gát, Osnabrücker Hütte

• 8:00 fizetőkapu (7 órakor nyit). Felfelé rövid megálló a Melnikfallnál, az első lámpánál a Maralmbachfall, a másodiknál kilátás a Galgenbichl-tározóra.
• 9:15 parkolás a gátnál. Ha az első parkoló tele van, az első hütténél van egy földes parkoló.
• 9:30 gáttúra (kb. 1 óra). Reggel alig vannak, jegyet az ajándékboltban vagy online veszel.
• 10:30 Airwalk és az ingyenes kiállítás a hotel aljában.
• 11:00 indulás a tározó partján az Osnabrücker Hüttéhez. A táblán 2 óra áll, én 2,5–3 órát számolnék; nasit és sok vizet vinnék.
• 13:30–14:15 ebéd vagy legalább egy Germknödel a hüttében, szemben a gleccserrel.
• 14:15–16:15 vissza a gátig, ez már gyorsabb, kb. 2 óra.
• 16:30 indulás lefelé, az út 18 órakor zár.
• Ha esik: ha a bergfex Bergwetter szerint fent egész nap esik, nem éri meg felmenni, helyette ott a spittali Porcia-kastély múzeuma, és ha a hétvége egy másik napja szárazabbnak ígérkezik, a gát-nap áttehető oda. Ha csak reggel van köd a webkamerán, lent is lehet kezdeni a Fallbachhal és a Malteiner Wasserspielével, és délben felmenni, ha kitisztult. Ilyenkor a gáttúra és a kiállítás fedett program, a túra pedig lerövidíthető az első hüttéig.

3. nap (vasárnap): Fallbach, Gößfälle, Millstätter See, hazaút

• 9:00–10:00 Fallbach a fizetőkapu közelében (a park nyáron 9 órakor nyit, a hozzájárulást csak készpénzben fizetheted).
• 10:15–11:30 Gößfälle, Wassergedankenweg (2,2 km kör).
• 12:00–14:00 Millstätter See: séta Millstattban a parton, szezonban a Stiftsmuseum, ebéd.
• 14:00 indulás haza Spittal–Villach–Klagenfurt–Graz felé, érkezés megállókkal kb. 21:30-kor.
• Ha esik: a tópart helyett a spittali Porcia-kastély múzeuma, ami a hazaút mellett van.

4 napos változat: Kattowitzer Hütte vagy Großglockner

Négy napnál a 2. és a 3. nap közé ezek közül tennék egyet:

• Túrázó nap: 8:00 fizetőkapu (újabb napijegy, 25 euró), 9:00 indulás a 545-ös úton a Kattowitzer Hüttéig, kb. 4 óra 45 perc járás, 662 m szint.
• Autós nap: Großglockner Hochalpenstraße Heiligenblut felől (kb. 1,5 óra odafelé, napijegy 46,50 euró).
• Ha esik: ködben a magashegyi út és a túra nem éri meg; helyette a Porcia-kastély és (szezonban) a millstatti Stiftsmuseum.

Mit csinálj, ha esik vagy köd van?

Ködben a Hochalmstraße felső szakasza és az Airwalk kilátás nélkül marad, és ha fent egész nap esik, szerintem nem éri meg felmenni. A 25 eurós útdíjat ilyenkor egy másik napra tartogatnám.

Hogyan lehet eljutni Budapestről a Malta-völgybe?

Budapestről autóval két ésszerű útvonal van, mindkettő az A10-es Tauern-autópálya gmündi lehajtójánál ér véget. Én Graz és Klagenfurt felé megyek: ez kb. 45 km-rel hosszabb, de nincs alagútdíj. A rövidebb út a Semmeringen és a Mura-völgyön át vezet, ott a Katschberg-alagútért külön fizetsz.

Matricák: Magyarországon az országos 10 napos e-matrica 2026-ban 6900 Ft (nemzetiutdij.hu). Ausztriában a 10 napos digitális matrica 12,80 euró, a 2 hónapos 32 euró. Az ASFINAG webshopjában a 10 napos matricánál azonnali érvényességet is választhatsz. A 18 napos várakozás a fogyasztóvédelmi elállási idő miatt van, és ma már csak a kéthavi és az éves matricára vonatkozik. A kéthavi matricát online legalább 18 nappal előre kell megvenni, vagy egy értékesítési ponton, ahol azonnal érvényes.

Katschberg-alagút: az A10-esen St. Michael és Rennweg között külön szakaszdíjat fizetsz, 2026-ban 7,50 eurót irányonként, erre a matrica nem elég. A grazi útvonalon a Katschberg-alagútba sem mész be, mert délről érkezel Gmündhöz.

Üzemanyag: Magyarországon a 95-ös benzin országos átlagára 645 Ft/l (holtankoljak.hu, 2026. október 22.), Ausztriában a 95-ös kb. 1,87, a gázolaj kb. 2,16 euró/l (EU Weekly Oil Bulletin, 2026. október).

Útvonal a Google Mapsben – innen a telefonodra is átküldheted.

Ha más osztrák hétvégével hasonlítanád össze a költségeket, a Neuschwanstein hosszú hétvége cikkben is részletes költségvetést találsz.

Hol lehet megszállni: Malta, Gmünd vagy a Millstätter See?

Szállásnál a Lieser- és Malta-völgy egész régiójában gondolkodnék, nem egy faluban. A Maltatal turisztikai oldalán szállodák, családi panziók, apartmanok, hütték és kemping is szerepelnek.

A Booking.com Malta-oldalán 2026 októberében 13 szállás szerepelt (a környező településekkel együtt), két főre egy éjszaka kb. 100 és 430 dollár között. A költségvetésben 90–180 euró/éj sávval számolok, ez panziót vagy egyszerűbb hotelt jelent (becslés).

Mennyibe kerül egy hosszú hétvége két főre?

Két főre három napra, két éjszakával a költség kb. 660–1000 euró, négy napra kb. 860–1370 euró. A forintos tételeket az MNB 2026. október 22-i árfolyamával (366,52 Ft/euró) számoltam át.

Belépők és díjak

Költségek tételesen

Melyik időszak a legjobb, és mire kell figyelni?

A Malta-völgybe június közepétől szeptember végéig mennék: ekkor van nyitva minden hütte, naponta indul a gáttúra, és ekkor működik a Fallbach-park is. Májusban és októberben az út már, illetve még nyitva van, de a hütték zárva, a gáttúra csak kérésre megy.

A Fallbachra és a Malta-völgy többi vízesésére is igaz: a vízeséseket az év bármelyik szakában szeretem, de a hatalmas zuhatagot tavasszal vagy nyár elején lehet látni. Saját tapasztalatom, hogy nyár végére, ősz elejére a vízhozam jelentősen kisebb, főleg a mostani forró nyarakon. Ez tök logikus: ha nincs víz, honnan legyen vízhozama a vízesésnek?

A Malta-Hochalmstraße télen zárva van. Befagyott, jégcsapos szurdokot inkább a Partnach-klammban láthatsz, az egész évben nyitva van.

2026-ban a Malta Hochalmstraße október 26-án zár, a Berghotel Malta már bezárt. Ha most tervezel, a következő lehetőség 2027 májusa.

A hegyi időjárást a bergfex Bergwetter előrejelzése, a helyi híreket a Maltatal weboldala mutatja. Ha fent egész nap esik, nem éri meg felmenni. Ha a hóhatár alacsonyan van, a gátnál valószínűleg havazni fog, és lezárják az utat. Ez májusban, júniusban és szeptembertől is előfordulhat, de volt már, hogy nyáron, nagy esőzések miatt zárták le. Az aktuális lezárást a Verbund oldalának tetején is jelzik.

Biztonság

• Időjárás: a bergfex Bergwetter előrejelzése és a Verbund webkamerája mutatja, mi a helyzet fent.
• Túrán: a jelzett úton kell maradni. Az Osnabrücker Hüttéhez is túracipőt és túrabotot ajánlok, mert az út kavicsos; a Kattowitzer Hütte felé kőtörmelékes, szerpentines szakasz van, oda túracipő kell.
• Térerő: az Osnabrücker Hütténél már nincs térerő.
• Vészhívás: az európai segélyhívó a 112, Ausztriában a hegyi mentés közvetlen száma a 140.
• Biztosítás: a hegyi mentés Ausztriában fizetős lehet, ezért fontos, hogy az utasbiztosítás fedezze.

Gyakori kérdések

Képek a Malta-völgyből